Шинный РАЙ

Тип привода автомобилей

Полный привод, задний привод или передний привод. Что лучше для зимнего вождения?

Каждый год, как раз в то время, когда снега много, в центре внимания становится вопрос о способности транспортного средства и типе привода. Те, кто провел свой последний зимний сезон за рулем начинают беспокоиться и обдумывать возможные решения.

По телевизору, производители транспортных средств пытаются рассказать,что тип привода транспортного средства – полный привод-поможет избежать проблемы зимнего вождения.

"Для зимнего вождения безопасность и безопасность при полном приводе.

Это сообщение, которое повторяется и продвигается так регулярно, что это практически зимняя доктрина вождения.

Так это правда? Является ли Тип привода автомобиля действительно ключом к зимнему вождению тяги и производительности автомобиля?

Понимание типов приводов транспортных средств

Не волнуйтесь, это не будет диссертация по различным приводным системам, и для целей понимания связи между типом привода транспортного средства и тягой зимнего времени, кандидат технических наук, безусловно, не требуется.

Тем не менее, основы должны быть понятны talononline.pro

Полный привод-4WD (полный, 4х4): основными характеристиками этого привода является двигатель мощность направляется на все четыре колеса. В зависимости от конструкции системы, это происходит с выбором водителя или автоматически.

На рынке существует множество систем полного привода. Один Jeep имеет одиннадцать систем в своей текущей линейке автомобилей.

Все колеса (AWD): есть несколько технических различий между многих современных полноприводных и полноприводных систем. Как и в случае с 4WD, основной характеристикой AWD является возможность передачи мощности двигателя на все четыре колеса.

Исторически, полноприводные системы как Quattro Audi были проектированы с скользкими условиями на-дороги как приоритет. Полноприводные системы больше ориентированы на внедорожные условия и производительность.

Задние колеса (RWD): мощность передается только на заднюю ось/задняя колесо(колеса) транспортного средства. Ни при каких обстоятельствах, мощность двигателя не распределяется на передние колеса.

Передним приводом (FWD): мощность передается только на переднюю ось/передняя колесо(колеса) транспортного средства. Ни при каких обстоятельствах, мощность двигателя не распределяется на задние колеса.

Так много времени тратится на проведение различий между этими системами, что общая тема иногда полностью упускается из виду. Что общего тема: диск.

Все эти приводные системы двигают автомобиль вперед. Это чрезвычайно важный момент для понимания влияния системы привода на зимнее вождение, поскольку он определяет как преимущества, так и ограничения.

В скользких зимних дорожных условиях и, конечно, в глубоком снегу, 4WD и AWD системы обеспечивают преимущество получения и удержания транспортного средства в движении.  Задний привод(RWD) и Передний привод(FWD) автомобиля находятся в сравнительном недостатке в этих обстоятельствах. С точки зрения аналогии человеческого тела, если вы пытаетесь надавить на тяжелый объект на скользком полу, вы находитесь в преимуществе с обеими ногами, по сравнению с одним.

Вождение по зимним дорожным условиям, безусловно, является частью зимнего опыта вождения, который включает в себя компактный снег, свежий снег и лед. В этих условиях, 4WD и AWD системы могут помочь привести автомобиль в действие через эти условия. В то время как автомобиль FWD или RWD может оказаться в сложной ситуации.

Большинство опытных зимних водителей уделяют особое внимание эффективности торможения на скользких зимних дорогах. Влияет ли Тип привода на эффективность торможения автомобиля? Ни одна из этих систем не играет роли, когда вы нажимаете на педаль тормоза.

Значительно ли улучшается способность транспортного средства поворачивать на зимних дорогах ? В некоторых поворотах, особенно когда транспортное средство движется медленно или только начинается, 4WD и AWD помогут поддерживать отслеживание транспортного средства "на линии" (в соответствии с углом поворота/входом водителя). Но в целом, проходимость транспортных средств на скользких зимних дорогах не значительно улучшается по типу привода. Независимо от типа привода, все современные транспортные средства оснащены системами контроля тяги. Эти системы имеют больше влияния на управлении автомобиля, чем тип привода.

Наиболее значительные показатели для любого автомобиля, независимо от типа привода-это зимние шины.

Если шины не соответствуют дорожным условиям, в мире нет типа привода или системы контроля тяги, которая может преодолеть дефицит тяги шин.

Зимние шины являются единственным специализированным, специально разработанным решением для всех зимних проблем вождения. Это означает, конечно, снег, но также лед, слякоть, морозные влажные зимние дороги, отрицательные сухие зимние дороги. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль умело выдерживал проблемы с вождением в зимний период, зимние шины являются обязательными.

В заключение

Тип привода автомобиля имеет отношение к зимнему вождению / тяговому обсуждению, поскольку некоторые типы дисков дают преимущества в некоторых зимних условиях. Но обсуждение зимнего вождения не должно быть централизовано вокруг типа привода транспортного средства. Тип привода определенно не основной определитель зимней езды.

Независимо от типа автомобиля и привода, убедитесь, что вы оснащены комплектом зимних шин.

Если вы хотите получить помощь в определении того, какие шины лучше всего подходят для вашей конкретной ситуации, наши менеджера готовы помочь – просто позвоните нам по телефону +38(099) 539 35 18 и +38(072) 157 49 07

Оставайтесь в безопасности будьте королем дорог!